リアスクリーンを交換しました

ついにMGFのリアスクリーンを交換しました。

Fを購入してはや13年。当初よりいつかは換えるんだろうなぁ、換える時はだいぶん値が張るんだろうなぁとを考えながら。。駐車時には必ずボディーカバーをかぶせ、手厚く保護してきましたが近年は白ちゃけて見えないわ、パキッ★っと割ってしまうわで非常に厳しい状態でした。

まぁそれでも13年もよく使えたよなぁと思います。

今回リアスクリーンは海外からパーツだけ購入。基本的に純正命!なので、限りなく純正に近いモノを選んだつもりです。その甲斐あって、やってきた新しいリアスクリーンは見た目も品質もほぼ純正同様で、取り付けも申し分無いデキです。

幌の色と、リアスクリーン下端の布の色の違いが気になるかなぁと思っていたのですが、幌の状態は良いみたいであんまり目立ちません。

やはり新しいリアスクリーンはイイ!ちょっと新車の頃を思い出しました。

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車検 2011


今年も車検を通しました。
年数と距離と家庭の事情から少し悩みましたがあと2年はのることになるでしょう。

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318iと芦スカ


318iで初めて箱根に行ってきました。
土曜日の朝、子供が4時に起きやがり(^^;、せっかく起きたのだから箱根へ行こう!と言うことで家族で早朝に出撃することになったのです。
ルートはいつもFで行っている通りのターンパイク~芦ノ湖湖畔~箱根・芦スカ~東名。Fではおなじみですが318iでは初めてでした。
ターンパイクは取り締まりが怖いので軽く流す程度でしたが、芦スカはいつも通り。Fに比べて318iは速い!やはりシャーシがしっかりしているクルマは違う。タイヤが太い事も相俟ってもの凄い安定しています。だからといって楽しくない訳でなく、クルマをコントロールすることを楽しめます。
街中を走っていても多少は分かるけれど、こういう山坂道を走ると あーこういう部分に金かけてんだなーこのクルマはー と思うのでした。BMWすばらしいですね。ますますBMWのMTが欲しくなりました。。

ヘッドライト交換


車検を目前にしてヘッドライトを交換しました。いつも光軸が合わず迷惑をかけているので、事前に友人から譲り受けた中古品を利用しました。これで光軸調整が効くはずなので大丈夫かな?それとも土台が歪んでダメなのかしら?
10年ほど前に換えたことがあるので楽勝かと思ったらとんでもない・・。↑の様な状態にするまでかなりの時間を要しました。

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BMW 130i

時間が空いたので以前から一番気になっていた車種を見に行きました。
BMW 130i(MT) です。
今のっている318iは、ATにも関わらず非常に運転の楽しいクルマです。アクセルのツキ、レスポンス、音、ハンドリング、車体の挙動、とても素晴らしいです。特にエンジンは4気筒ながらも気持ちの良いエンジンで、ついグリグリ回したくなります。するとMTだったらなぁと思うようになってきていたのです。

そしてこの130i。いやぁ、シビれましたー。本気で欲しいですコレ。いまの318iの査定額も高かったので思わずコレください!と言いそうになりました。さすがに車検通したばかりだしタイヤも換えたばかり。何よりローンレンジャー中なのでちょっと無理だなぁ。。
時期1シリーズは、形が変なくなるみたいなので買うなら現行の形だね。2年後、4年後に中古で買うのが良いかな。3L MTでコンパクトなボディー。絶対やみつきになるに違いない。

シビック TypeR EUROを見てきた


最初から分かってはいたんですがやっぱり無駄無駄な2台体制。2台持っていても乗れる時間が2倍になる訳ではなく、維持費はしっかり2倍になる・・。特に車検が痛いですね。車検の様な高額出費が倍になるなんて節約志向の人だったら考えられないでしょう。。実際好きでそうしている自分もかなり痛いと思っています。
一応普段用のうBMW318i(E46)が良い感じなのでそちらに一本化してもいいのかなぁとは思っています。今年車検も通したし、高い高いタイヤも替えたし。意外とトラブルが出ないしね。
そんな思いとは裏腹に、1台体制でもしクルマを買うとしたら?をテーマに(実際は買わないだろうけれど)いろいろ物色はしています。近くのディーラーに掲題のクルマが展示されているとのことで見てきました。展示車なので試乗は出来ないようですが。

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スピードメーターのワイヤが切れた2


ゴールデンウィークと言うことで、Fを引っ張り出してきました。悪天候の最中、都内までちょっと足を伸ばすことに。
湾岸線からレインボーブリッジに向かうところで異変に気付く。走行中なのにスピードメータがゼロを指しているw。そして高速道路なりに速度は出しているのに、パワステのアシスト量が多い!!ハンドルが軽すぎです。
あーコレは来たナーと思いしばらくすると、パワステ警告ランプが。その後パワステはOFFになった様でずっしりステアリングの感じが戻ってきました。
どうやらまた、スピードメータのワイヤが切れてしまったようです。
そんな中雨の降る首都高を帰ってきました。ノンパワステのMGFはステアリングインフォメーションに富んでいて、雨の首都高と相俟って怖いやら楽しいやらです。かなり楽しめてしまいました。
しかし現実問題、、どうするか。

久々箱根


先々週の事になりますが、久々に早朝箱根に行って参りました。
ターンパイクの桜でも見ようかと思っていましたが、なんということか財布に現金が入っておらず断念。。箱根旧道で山登りし、芦スカを行って帰って大観山、箱根新道(無料)で帰りました。

なんとしたことか!凄く偶然なんですがE30に乗る元MGF乗りのあ○いさんに会いました!ちょうど芦スカからE30がおりてくるときに発見。自分はそのまま上って行っちゃったんですが、その後ヤギさんの場所でメールしてみて大観山あたりなのかなと向かっているとメールが返ってきたのでした。ビンゴです!
大観山で落ち合いました。綺麗なE30ですねー。惚れ惚れします。
Fはというと、ボディーカバーをかぶせて長期間放置した汚れでボディはぐちゃぐちゃでした。。その場で洗う訳にも行かずそのまま箱根行でしたけれど、GWには洗ってあげようかな。
E46の方は車検に出しました。いくらかかる事やら・・。

タイヤを交換しました ~318i


タイヤを交換しました。318i(E46)の方です。

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MGFが直りました

F、直りました。というか直してもらいました。早いもので、お願いしたら次の週末には間に合うというスゴ技。こんなに早く直してくれるショップが何処にあるのでしょう。

修理箇所はやはりウォータポンプ。Fの水漏れの原因はガスケットが有名ですが、ウォータポンプも大きなウィークポイントの1つですね。私も定期的に換えております。今回はちょっと交換をサボっていたので漏れてしまいました。。
こういった定番の所が壊れるのはまだ安心なのですが、既に古いクルマばかりとなったFなので何処が壊れるか分からないと言うことがあります。そんなときはとっても心配ですね。さすがに諭吉が10人単位で出て行く様な事になるとちょっと維持が辛くなってしまいます。
先日入手した GC-WP10 が良い感じです。レンズはケータイカメラかもしかするとそれよりも劣るけれど、面白い画像が撮れます。ケータイカメラって、機動力もあって、その後メールで送れるなど利便性に優れているし、さらにオートフォーカスが付いていて一見するととっても良いんだけれど、撮った映像がね、、なんか良く見せようとしているためにファイルとしてできあがったモノを見ると、変に映像がギトギト(わかるかなぁ?(汗))してて不自然に見えるのです。
その点、このJVC GC-WP10はレンズはショボイものの、素直な映像として残してくれるので例えばフォーカスがあってないようなぼけ加減の映像でもなんか良い感じにとらえることができてしまうんですわ。狙ってやっている訳ではないでしょうが、ある意味使えるカメラです。ただしそんじょそこらのデジカメの方が静止画は良いでしょうな。当たり前だけど。